第A01版:时政要闻
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国家卫健委:确保2020年以前贫困地区的
县、乡、村三级医疗卫生机构全部达标
我州公共财政一般预算收支再创新高
2018年我省实际减贫104万人
2022年攀西经济区交通将初步
建成四川南向出川综合交通枢纽
2018年全州商务投促工作成效明显
“三下乡”为凉山送上“大礼包”
我省细化完善耕地补贴政策
我州2018年税收收入
同比增长12.32%
  电子报 首页  >   2019年1月13日       上一期  下一期  
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2022年攀西经济区交通将初步
建成四川南向出川综合交通枢纽

  四川日报讯(记者 王眉灵) 贯彻落实省委省政府“一干多支”发展战略部署,1月10日,全省交通运输工作会议套开交通运输协同发展推进会,分成都平原、川南、川东北、攀西和川西北五个经济区,分别部署实施成都平原经济区交通同城化一体化、川南经济区交通一体化和川东北经济区、攀西经济区、川西北生态示范区交通协同发展等五个实施方案,推动各区域交通运输“最该干、能干、能见效的事”加快落地落实。

  据了解,成都平原经济区重点开展增强高速公路通行能力,完善城际快速路网,优化普通国省道等级结构,提升内河航运能力,推动运输服务一体发展,提升在线协同管理能力等工作。到2022年,基本形成“内圈四市同城化、区域整体一体化”的现代综合立体交通运输体系。

  川南经济区重点开展畅通南向运输通道,提升枢纽效率,加快交通一体发展等工作。到2022年,初步建成南向开放重要门户。

  川东北经济区重点开展提升通道运输能力,完善区域交通基础网络和综合交通枢纽体系等工作。到2022年,初步建成东向北向出川综合交通枢纽。

  攀西经济区重点开展打造对外综合交通走廊,构建战略物资集疏运体系,完善阳光康旅干线公路网,建设扶贫致富路等工作。到2022年,初步建成四川南向出川综合交通枢纽。

  川西北生态示范区重点开展建设通道干线网络,实施交旅融合示范项目,推进交通扶贫脱贫攻坚和灾后恢复重建,完善建管养运协调机制等工作。到2022年,初步形成“快进慢游易出”基础设施网络。

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